我国汽车租赁商场要紧谋划形式有持久租赁、短期租赁和分时租赁，三种形式正在操纵对象、操纵场景、租赁方法和车型特色等方面存正在明显分别。我国租车商场中持久租赁运用场景以企业用车为主，短期租赁和分时租赁均以幼我用户短期用车需求为主。目前，短期租赁都会笼盖周围更广，要紧运用于中短途自驾 ; 分时租赁目前要紧笼盖一二线都会，都会内平时通勤、偶尔出行场景更多。

　　互联网的急迅发扬，使正在线租赁形式慢慢兴盛，更加正在短租自驾和分时租赁商场，转移化、自帮化趋向愈发凸显，行业合座展示多元化发扬特色。目前，我国互联网 + 汽车租赁共分为古代租赁企业的互联网形式、租赁平台形式、P2P 形式和改进 P2P 形式四种发扬形式。

　　遵照国度统计局通告的数据，2012-2021 年，我国持有汽车驾驶证人数与私家汽车具有量之间的成亲缺口正在慢慢增添，注解我国有证无车人群界限扩张，这局部有证无车人群将是汽车租赁商场的要紧潜正在用户群体。截至 2021 岁尾，中国私家汽车具有量为 2.62 亿辆，持有汽车驾驶证人数为 4.44 亿人，有证无车人群數目達 1.82 億人，同比伸長 4%，將策動汽車租賃商場需求擢升。

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